Les voitures électriques gagnent du terrain et les solutions de recharge évoluent avec elles. À domicile, une borne de recharge 22kw peut réduire fortement le temps nécessaire pour récupérer l’autonomie. Elle offre une puissance deux fois supérieure à une borne de 11 kW et trois fois supérieure à un modèle de 7,4 kW. Mais cette puissance maximale n’est pas adaptée à tous les véhicules ni à toutes les maisons. Elle nécessite notamment une recharge triphasée et une installation électrique capable de supporter la charge. Avant de choisir une Wallbox 22 kW, il faut donc vérifier le chargeur embarqué de la voiture, la puissance souscrite et les caractéristiques du logement.
Qu’est-ce qu’une borne de recharge 22kW et comment fonctionne-t-elle ?
Une borne de recharge 22 kW utilise le courant alternatif (AC) pour alimenter le chargeur embarqué du véhicule. Pour atteindre 22 kW, elle fonctionne généralement sur un réseau triphasé en 400 V, avec environ 32 A par phase.
La borne ne transforme pas directement le courant alternatif en courant continu pour la batterie. Cette conversion est réalisée par le chargeur embarqué de la voiture. C’est donc lui qui détermine la puissance réellement reçue lorsque le véhicule est branché.
Le câble utilisé est généralement un câble T2, standard pour la recharge AC des voitures électriques en Europe. La puissance disponible dépend ensuite de la borne, du réseau électrique et des capacités du véhicule.
| Puissance de charge | Alimentation habituelle | Courant indicatif | Usage courant |
| 7,4 kW | Monophasé 230 V | 32 A | Recharge quotidienne à domicile |
| 11 kW | Triphasé 400 V | 16 A/phase | Recharge rapide à domicile |
| 22 kW | Triphasé 400 V | 32 A/phase | Recharge accélérée |
Le temps de recharge dépend aussi de la capacité de la batterie. Une batterie de 50 kWh, par exemple, peut théoriquement recevoir 22 kW en un peu plus de deux heures. En pratique, la puissance varie selon le niveau de charge, la température et la gestion électronique du véhicule.
Votre véhicule électrique est-il compatible avec une puissance de 22 kW ?
C’est l’un des points les plus importants avant l’achat. Une Wallbox 22 kW ne signifie pas automatiquement que la voiture chargera à 22 kW.
Le véhicule possède un chargeur embarqué, aussi appelé On-Board Charger. S’il est limité à 7,4 kW, une borne de 22 kW fournira seulement la puissance que la voiture peut accepter. Le même principe s’applique à un véhicule équipé d’un chargeur AC de 11 kW.
| Chargeur embarqué du véhicule | Borne 22 kW | Puissance réellement disponible |
| 7,4 kW AC | Oui | Jusqu’à 7,4 kW |
| 11 kW AC | Oui | Jusqu’à 11 kW |
| 22 kW AC | Oui | Jusqu’à 22 kW |
Cette distinction explique pourquoi certaines voitures ne profitent pas d’une borne plus puissante. La borne constitue une capacité maximale, pas une puissance imposée à la voiture.
La Renault Zoé constitue un exemple connu de véhicule particulièrement adapté à cette configuration. Sa documentation indique une recharge AC jusqu’à 22 kW sur borne publique.
D’autres modèles peuvent également accepter 22 kW en courant alternatif selon leur version et leurs équipements. C’est notamment le cas de certaines configurations de Porsche Taycan équipées du chargeur embarqué 22 kW.
Vérifiez toujours la fiche technique correspondant exactement à votre année et à votre finition. Une même gamme peut proposer plusieurs puissances de charge AC.
Prérequis électriques et coût d’installation à domicile
Installer une borne de recharge 22kw demande davantage de préparation qu’une solution monophasée. Le premier prérequis est de disposer d’une alimentation triphasée adaptée.
Il faut également vérifier la capacité de l’installation électrique existante. Une puissance de 22 kW représente une charge importante lorsqu’elle fonctionne à pleine puissance. Le professionnel doit notamment contrôler :
- Le type de raccordement électrique du logement
- La puissance souscrite du contrat
- Le tableau électrique et ses protections
- La section et la longueur des câbles
- La distance entre le tableau et la borne
- La possibilité d’utiliser un système de pilotage dynamique de la puissance
La puissance souscrite mérite une attention particulière. Une borne 22 kW peut mobiliser une grande partie de la puissance disponible dans le logement. Si d’autres appareils fonctionnent simultanément, le risque de dépasser la puissance disponible augmente.
Un système de délestage ou de gestion dynamique peut alors ajuster la puissance de recharge selon la consommation du logement. Cette solution peut éviter de devoir souscrire une puissance beaucoup plus élevée.
Qui peut installer une borne 22 kW ?
En France, une infrastructure de recharge supérieure à 3,7 kW doit être installée par un professionnel disposant de la qualification requise pour les IRVE. Cette exigence est prévue par l’article D353-2 du Code de l’énergie.
Pour une Wallbox 22 kW, il est donc recommandé de faire réaliser une étude de l’installation par un électricien qualifié IRVE. Le coût dépend notamment de la distance entre le tableau et la borne, des travaux nécessaires et d’une éventuelle adaptation de l’abonnement électrique.
Borne 22 kW vs 7,4 kW vs 11 kW : quel choix pour quel usage ?
Le choix dépend surtout du véhicule, du kilométrage quotidien et de l’installation disponible. Une puissance élevée n’apporte pas nécessairement un avantage si la voiture ne peut pas l’exploiter.
Pour un conducteur parcourant quelques dizaines de kilomètres par jour, une borne de 7,4 kW peut généralement couvrir les besoins avec une recharge effectuée pendant la nuit.
La borne de recharge triphasée 11 kW constitue un compromis intéressant pour les véhicules compatibles. Elle utilise le triphasé tout en demandant moins de courant par phase qu’une installation 22 kW.
La borne de recharge 22kw devient particulièrement pertinente lorsque le véhicule accepte réellement cette puissance et que l’utilisateur a besoin de récupérer rapidement beaucoup d’autonomie entre deux déplacements.
On peut retenir les critères suivants :
- 7,4 kW : logement en monophasé et besoins quotidiens modérés ;
- 11 kW : véhicule compatible et logement déjà équipé en triphasé ;
- 22 kW : besoins importants, véhicule compatible et installation triphasée suffisamment dimensionnée.
Le modèle de voiture reste donc déterminant. Installer une borne 22 kW pour un véhicule limité à 7,4 kW n’accélérera pas sa recharge. Dans ce cas, une borne moins puissante peut répondre au même besoin avec une installation plus simple.
Conclusion
Une borne de recharge 22kw offre une capacité de recharge importante à domicile. Elle peut être particulièrement intéressante pour les véhicules équipés d’un chargeur AC 22 kW et pour les conducteurs qui souhaitent récupérer rapidement leur autonomie. Cependant, cette solution nécessite une recharge triphasée, une installation électrique correctement dimensionnée et une puissance souscrite adaptée. Le chargeur embarqué du véhicule doit également pouvoir exploiter les 22 kW disponibles. Avant de choisir une Wallbox, il est donc préférable de comparer trois éléments : les capacités de la voiture, l’installation électrique du logement et les besoins quotidiens en recharge.
FAQ
Une borne de recharge 22 kW peut-elle fonctionner avec une installation monophasée ?
Non, une borne de recharge 22 kW classique nécessite une alimentation triphasée pour atteindre sa puissance maximale. Sur une installation monophasée, la puissance disponible reste généralement limitée à environ 7,4 kW. Il est donc important de vérifier le type de raccordement électrique du logement avant l’achat. Un passage au triphasé peut être envisagé si le réseau local et l’installation le permettent.
Quel câble faut-il utiliser avec une borne de recharge 22 kW ?
La recharge à 22 kW en courant alternatif utilise généralement un câble T2 adapté à une installation triphasée. Pour exploiter cette puissance, le câble doit supporter le courant nécessaire, soit jusqu’à 32 A par phase. Certains véhicules nécessitent toutefois un câble spécifique ou disposent d’un câble fourni avec leur équipement. Il faut donc vérifier sa compatibilité avec la borne et le véhicule avant de l’utiliser.
Peut-on réduire la puissance d’une borne de recharge 22 kW ?
Oui, de nombreuses bornes permettent de régler ou de limiter la puissance de charge. Cette fonction peut être utile lorsque l’installation électrique ne doit pas fonctionner en permanence à pleine capacité. Elle permet aussi d’adapter la recharge voiture électrique à la consommation du logement. Selon le modèle, le réglage peut être effectué directement sur la borne ou via une application. Une gestion dynamique peut également ajuster automatiquement la puissance disponible.
Une borne 22 kW réduit-elle toujours le temps de recharge ?
Non. Le temps de recharge dépend principalement de la puissance maximale acceptée par le véhicule. Une voiture limitée à 11 kW ne chargera pas plus rapidement sur une borne de 22 kW. La capacité de la batterie, son niveau de charge et sa température influencent également la durée nécessaire. Pour connaître le gain réel, il faut donc comparer la puissance de la borne avec celle du chargeur embarqué du véhicule.
